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乘用車市場信息聯席會(乘聯會)公布，今年1月份全國乘用車市場零售169.9萬台，較2019年同期下跌21.5%，按月計亦跌20.8%，為自2005年有紀錄以來的最低增速。

數據顯示，上月全國乘用車產量139.8萬台，按年下降29%，按月下降32.7%，主要由於新年後生產時間充裕，因此主力廠家1月生產相對保守。期內廠商庫存下降19萬台，較去年同期的廠家庫存下降多出14萬台。期內新能源乘用車批發銷量4.5萬台，按年跌51.3%，按月跌67%。

乘聯會指，受農曆新年影響，有效銷售時間僅有20天，理論上零售按年損失近30%左右，經銷商的訂單結轉能緩解一部分年初壓力，但由於突如其來的新冠病毒疫情影響令銷售遜於預期。

展望2月，該會認為疫情衝擊將最為顯著，由於汽車產業鏈處於全面停頓狀態，企業原定的開工時間延期1周甚至更長，短期內生產經營難以有效恢復，經銷商近期積極開展線上營銷，但成效甚微，預期2月生產恢復速度較慢，由原本預計2月零售可錄增長，下調預測至跌30%以上，並預期首兩個月累計下滑在25%以上，但相信隨著北京的新能源車放號，對2月新能源車生產銷售會有幫助。