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高盛下調了其對全球汽車產量的預估，以反映供需緊張的環境，隨着全球芯片短缺和其他供應鏈問題影響生產，這種緊張局面預計還將持續幾個季度。高盛目前預計2021年全球將生產7500萬輛汽車，而此前預測爲8300萬輛；預計2022年將生產8500萬輛汽車，而此前預測爲9000萬輛。

高盛表示，這種意想不到的背景令一些汽車製造商的表現超過預期。該行分析師Mark Delaney指出:“我們認爲，我們的幾隻評級爲“買入”的股票在財務模式方面取得了很好的平衡(例如，有吸引力的利潤率和/或(自由現金流))，我們認爲它們能夠在艱難的供應鏈環境中提供彈性。”

特斯拉(TSLA.US)被高盛稱爲行業領導者，處於良好的增長位置，通用汽車(GM.US)被高盛視爲有吸引力的股票，抓住了行業生產復甦的好處，以及從電動汽車和先進的駕駛輔助系統獲益的機會。高盛對這兩支股票的評級均爲“買入”。

對於Lordstown Motors(RIDE.US)來說，全球汽車產量降低的情況似乎並不那麼有利，該公司的評級被下調至“賣出”。