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花旗發研報指，11月份一線城市乘用車佔總銷量約38%，比例按年持平，而低線城市的佔比約為62%。報吿提到，本地品牌在一線及低線城市的市場份額均繼續增長，而豪車品牌按月增幅則跑贏大市。至於新能源乘用車，該行指，11月汽車零售銷售繼續向低線城市滲透，銷售結構按年增長8個百分點至50%，一線及低線城市銷量分別按年增長79%及143%。

花旗指出，北汽(1958.HK)一線城市銷售佔比增幅最為顯着，按年增長5個百分點至21%，其次是長城汽車(2333.HK)增長4個百分點至31%。同時，比亞迪(1211.HK)和長安(000625.SZ)於低線城市的銷售佔比亦分別增長8及3個百分點至54%及70%。新能源汽車方面，低線城市整體零售銷售佔比增長8個百分點至50%，當中理想汽車(2015.HK)及小鵬汽車(9868.HK)都錄得明顯增長。