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摩根大通發表研究報告指，即使近期有運費見頂及監管干預的憂慮，全球航運業續面對前所未見的供需關係。由於市場條件，航運商定價能力顯著改善。該行上調今明兩年行業需求增長預測，由按年升5%及3.3%，上調至分別升6%及3.9%。以上海出口集裝箱運價指數(SCFI)計，運費自3月底至今累升約35%，在蘇伊士運河堵塞事件後連升八周，值得注意，全球許多航運商向美國聯邦海事委員會(FMC)建議費率上調，大部分要求6月1日旺季起每個40呎標準貨櫃(FEU)加價1,000美元。

在美國進口強勁提振終端需求下，由於供應緊張，該行料運費有進一步上升空間，更重要的是，該行所覆蓋三家亞洲航運商的盈利能力及現金流展望均強勁，即中遠海控(01919.HK)、長榮海運及東方海外國際(00316.HK)。摩通重申中遠海控H股「增持」評級，目標價24元；並上調東方海外盈測，目標價由183元升至200元，評級「增持」。