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格隆匯1月4日丨有投資者向中國外運(00598.HK)提問：公司空運業務模式是怎樣的，空運業務中使用固定運力的貨量佔比有多少？包機協議期是多久？目前主要線路有哪些？

中國外運回復：空運業務方面，公司通過包機、包板、包艙提前鎖定部分可控運力，業務模式逐步由傳統貨代模式向“新型承運人”的複合模式轉變，並藉助跨境電商和高端製造業的快速發展，形成了穩定的幹線運力需求。目前公司空運通道業務中，約25%-30%是通過公司可控運力運輸，其餘部分通過市場臨時採購空運運力。公司包機協議期通常為一年，也有個別短於一年，主要線路是從中國到歐洲（列日、馬德里等）、北美（紐約）等地區。