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麥格理發表報告表示，長城汽車(02333.HK)計劃進行戰略轉型，再不是以銷量來改善旗下品牌如WEY和Ora的產品組品，而是專注於其盈利能力。該行將長汽旗下新能源汽車及總銷量各下調34%及13%，惟將長汽旗下新能源汽車的平均售價及混能汽車的平均售價分別上調28%及13%。 該行指，考慮到長城汽車去年第四季業績表現、修正該行對銷量、平均售價和毛利率等預測，將其在2022年2023年純利預測各下調22%及21%。 麥格理表示，下調對長汽目標價由34元下調至19.7元，此按綜合方式作估值，相當於公司今年預測市盈率17.9倍，維持「跑贏大市」評級。(ca/w) ~