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麥格理發表研究報告，指出持續的產品組合降級將會令長汽(02333.HK)面臨巨大的價格壓力，導致毛利率下降。公司聚焦在運動型多用途車(SUV)板塊將會進一步限制其市場的規模。

另外，公司的折舊及攤銷成本上漲，加上產能擴張及新能源汽車(NEV)盈利能力減弱，將會對其盈利構成進一步壓力。該行重申長汽「跑輸大市」投資評級，將其2019及2020年的每股盈利預測分別下調23%及11%，目標價由原來的3.8元下調至3.1元。