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富瑞發表研究報告指，市場關注全球集裝箱運價接近觸底，或導致航運股股價持續受壓，但該行預期運價未來幾個星期將仍未見底。 該行指出，集裝箱即期運價已連續四個星期下跌，反映前景並不樂觀，同時預期長途即期運價依然受壓。各國港口堵塞情況輕微改善，現時受阻貨品降低至884萬標準箱，但由於天氣因素干擾，滯留在中國港口的貨物增加16%至223萬標準箱，預期行業實際情況或較預期差，擁堵問題將繼續影響運價。 現貨油輪運價繼續強勁反彈，而同時乾散貨運價已亦見底，出現按周回升，富瑞預期乾散貨運價將繼續跑贏集裝箱運價表現，的亞洲航運股中首選為太平洋航運(02343.HK)，給予「買入」評級，目標價5.6元。而在亞洲上市航運公司中，中遠海能(01138.HK)油輪佔比較大。