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環球政經要聞全覽 | 3月27日

格隆匯 03-27 08:20

政經熱點


美國巴爾的摩大橋坍塌 影響周邊港口航運

綜合自外媒,全球航運巨頭馬士基包租貨輪撞橋致使橋樑坍塌,導致車輛和8人落水,目前已有兩人獲救,其中一人安然無恙,一人傷勢嚴重,仍有6人失蹤,貨輪上的22名船員都已找到,沒有人員受傷。

同時,巴爾的摩港唯一航道被切斷,所屬州宣佈進入緊急狀態。涉事企業馬士基股價收跌2.44%,馬士基稱,由於倒塌和由此產生的碎片造成的損壞,貨物暫時無法到達巴爾的摩的港口,因此其在港口的所有服務都將暫停,直到該通道被視為安全為止。專家Lars Jense認為,運往巴爾的摩的集裝箱可能會被重新分配到其他更大的港口,預計汽車、煤炭和糖的運輸可能會受到嚴重干擾。

阿根廷政府解僱了5萬名公職人員 計劃再解僱7萬人

阿根廷總統米萊表示,自他去年12月上任以來,政府已經解僱了5萬人,並計劃再解僱7萬人。米萊還稱,貨幣貶值的想法是“荒謬的”,並表示通脹在3月下半月放緩。3月25日,阿根廷比索貶值後阿根廷工資錄得創紀錄最大降幅。

日本政府推動新的“國產飛機”項目

據日本媒體,在三菱重工SpaceJet飛機項目被徹底放棄一年後,日本政府又準備推動新的“國產飛機”項目了。日本經濟產業省將近期宣佈新的“造飛機戰略”,政府和私營部門將共同投資5萬億日元(約合2380億人民幣),計劃在2035年左右推出這款客機。此次項目的團隊將由三菱重工等飛機制造商、零部件公司和“行業領先的氫燃料發動機汽車製造商”組成,同時也不排除與海外企業合作的選項。

高盛談HBM:四年十倍的市場

高盛認為,HBM市場供不應求的情況未來幾年將持續,SK海力士、三星和美光等主要玩家將持續受益,其中海力士在未來2-3年將保持其50%以上的市場份額。高盛重申對海力士和三星的買入評級,並提高目標價。

可可價格狂飆

據CNBC,5月交割的可可期貨週二一度飆升至每噸10,080美元的盤中新高,最終收跌0.3%,報9622美元/噸。過去一年,可可的價格上升了兩倍多,今年上升了129%。

Rabobank的大宗商品分析師Paul Joules表示,全球正面臨着60多年來最嚴重的可可供應短缺,消費者可能會在今年年底或2025年初開始感受到這種影響。他預計,最糟糕的還在後面,可可價格可能會在一段時間內保持高位,因為市場面臨的系統性問題沒有簡單的解決辦法。


大公司新聞


美國FTC可能就隱私調查向TikTok提起訴訟或達成和解

據路透,一位消息人士透露,未來幾周內,美國聯邦貿易委員會可能會通過提起訴訟或達成和解來解決對TikTok涉嫌存在隱私和數據安全問題的調查。

蘋果WWDC定檔端午節 高管直白劇透“有AI”

蘋果宣佈,今年的開發者大會——WWDC24將於6月10日至14日舉行,其中最重要的Keynote將於北京時間11日凌晨1點舉行。網友們發現,蘋果全球營銷高級副總裁斯維克故意將“Absolutely Incredible”的首字母大寫,毫無疑問是在暗示AI。另有知情人士表示,此次發佈會將重點關注人工智能,預計蘋果將公佈iPhone、iPad、Mac、Vision Pro和智能手錶的下一個主要軟件更新,而其新的人工智能戰略將是iOS 18升級的前沿和中心。

特朗普的公司借殼上市後一度升了50%

隔夜美股開盤,特朗普的社交媒體公司以DJT的代碼在美股開始交易,幾分鐘後股價上升了50%以上,最終收升超16%。特朗普集團在一份聲明中表示,“我們認為,DJT在公開市場上開始交易,證明了美國人對言論自由平台的要求,這些平台應拒絕大型科技公司實施的令人窒息的審查。”

馬斯克向X用户開放Grok

據路透,馬斯克表示,聊天機器人Grok將向社交媒體平台X的所有premium訂閲用户 此前,該聊天機器人僅開放給X的Premium+訂閲者。由於廣吿業務下滑,X一直在尋找新的增長點。

穆迪考慮下調波音評級

據彭博,波音週一公佈了全面的領導層改革計劃,由於安全危機對該公司的生產和收入造成壓力,穆迪可能會下調其信用評級。穆迪將波音公司的Baa2高級無擔保評級從穩定下調至接受審查,原因是波音公司可能無法交付足夠的737飛機以擴大自由現金流,並在合理的時間範圍內“清償債務”。

標普下調美國五家地區性銀行評級展望至負面

標普將美國五家地區性銀行的評級展望從“穩定”下調至“負面”,因其商業地產風險敞口,這五家銀行是First Commonwealth Financial、M&T Bank、Synovus Financial、Trustmark與alley National Bancorp。