該行認為,吉利正快速從汽車製造商,轉型至電動及自動駕駛科技公司,並維持對吉利「買入」評級,上調對其目標價,由18.5元升20元,此相當預測2021年及2022年預測市盈率由15倍升至16倍。。
瑞銀指,吉利SEA平台已投入研發近四年(已投資180億人民幣),有助加快新能源車的發展周期50%,並可用於旗下7品牌,超過16款型號,料首款搭配平台的車型可於明年,在領克品牌下推出,屆時將有助投資者對公司新能源車的信心。
瑞銀指,吉利在推新車的時間表上亦較進取,而且其年生產能力達100萬架以上,明顯較Tesla有優勢。