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摩根士丹利發表研究報告指，地緣政治緊張及內地嚴控疫情將持續影響消費市場，加上長期的供應鏈挑戰，因此進一步下調對中國汽車零部件行業預測，預期行業仍未見底。 該行指出，在盈利風險和行業評級下調的雙重打擊，中國汽車股價格已跌至疫情以來兩年低位，宏觀不確定性上升，同時市場亦擔憂地緣政治緊張局勢加劇對銷量及成本的影響，以及市場的需求問題等，認為當中有部分影響雖然屬暫時，但壓力可能會持續存在，對企業收入和盈利能力構成風險。大摩指出，股票風險溢價飆升，股票評級繼續下調，導致近期市場狀況進一步惡化。 大摩預測，在中國今年經濟增長放緩下，假設企業收入受限，毛利率進一步收縮1至2個百分點，根據估值歷史低位及修訂後2022年盈利預測，該行監察的股份則仍有20%至40%的下行空間。 大摩認為，汽車零部件行業估值需要重新調整，進一步下調相關股份的盈利預測及目標價，以反映過去兩星期原材料成本大幅上漲、中國GDP增速下降、股票風險溢價及供應鏈困境等，當中將耐世特(01316.HK)今明兩年盈利預測削減32%及22%，目標價由10.5元下調至7.5元，評級「增持」；並將敏實(00425.HK)今明兩年盈利預測下調24%及22%，目標價由42元降至28元，但計及累積訂單，將收入預測上調3%及4%，評級「增持」。