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高盛發表研究報告指，估計隨著更多油輪因局勢變化而選擇改道，油輪運費將趕上集裝箱運費的上升。該行預期，如果僅有部分船隊改道及提高船速以吸收更多需求，集裝箱船、原油油輪和成品油輪的淨需求將增加7%、5%、6%。雖然考慮到良好的需求及供應前景，但與集裝箱相比，該行仍然更偏好油輪，建議「買入」中遠海能(01138.HK)。